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未来5年全球汽车塑料消费量将年增13.4%

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-08-01  浏览次数:1435
核心提示:汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆,这
      汽车塑料化是当今国际汽车制造业的一大发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆,这将促使车用材料向更轻质化发展。轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚丙烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大,约占树脂市场需求总量的30%以上;对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的85%以上。
近日据Marketsand Markets研究报告称,未来5年全球汽车塑料消费量将保持13.4%/年速度快速增长,市值将由2012年的216.17亿美元激增至2018年的461.12亿美元。
2012年亚太地区成为世界汽车塑料消费最大地区,占总量的50.5%,其次是欧洲(28%),北美(11.3%),以及世界其他地区(10.1%)。
在塑料品种中,聚丙烯消费占到总量的37%,其次是聚氨酯(PU)(17.3%),ABS共聚物(12.3%),复合材料(11.5%),高密度聚乙烯(HDPE)(10.8%),聚碳酸酯(PC)(6.8%)和聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)(4.4%),由于这些材料具有已成型加工性能,相对其他材料价格更便宜而且易得。
为了满足汽车轻量化发展需求,如复合材料,纤维增强塑料和聚合物已经在汽车生产中得到广泛应用,特别是在汽车内饰,外饰,汽车引擎盖下部件大面积使用。汽车塑料作为汽车轻量化的首选替代品,不仅可以提供了优异性能,如优异的抗冲击强度、易于模具加工、更加美观,与传统材料如高速钢(HSS)和铝合金的汽车零部件相比,可以减少重量。
汽车塑料化的优势
第一,汽车材料应用塑料的最大优势是减轻车体的重量。轻量化是汽车业追求的目标,塑料在此方面可以大显其威。
第二,塑料成型容易,使得形状复杂的部件加工十分便利。
第三,塑料制品的弹性变形特性能吸收大量的碰撞能量,对强烈撞击有较大的缓冲作用,对车辆和乘客起到保护作用。
第四,塑料耐腐蚀性强,局部受损不会腐蚀。
第五,塑料可根据塑料的组织成分。
 
 
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